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首都临空经济凸现三大商机 87个项目投千亿

2006-05-30 08:56:03  来源:北京现代商报  作者:李平  进入论坛>>

    首都临空经济功能区正如一只腾空而起的银鹰,划破长空,加速攀升,焕发出蓬勃的生机与活力。 
    数字说话  
    2005年,顺义临空经济区实现生产总值185亿元,占到全区生产总值的70%;实现属 地财税收入62亿元,占到全区属地财税收入的88.5%,显示出了区域经济发展“发动机”和“助推器”的强大动力。  
    2010年,首都临空经济高端功能区可实现地区生产总值600亿元以上,占北京市生产总值的8%左右。到2020年,首都临空产业集群发展日趋成熟,以会展、物流、金融、中介为代表的现代服务业成为发展的新动力,产品创新、技术创新、管理创新成为临空型企业的显著特征,特别是在临空经济区经济总量占到北京市经济总量的10%以上的时候,对环渤海地区的辐射带动作用将更加明显,并最终成长为亚太地区水平较高的经济区  
    航空类产业、现代服务业、高科技制造业三大主导产业异军突起  
    航空业产业方面,通过大力引进航空公司以及与航空业发展关联性较强的企业,打造航空运输产业链条,力争早日把首都临空经济区建设成为航空类产业基地。  
    现代服务业产业方面,以商务会展、航空物流、金融保险、技术服务为重点,以服务主导产业发展、强化经济辐射功能为目的,着力打造现代服务业要素汇流基地和国际商务交往中心。  
    高科技制造业方面,重点发展汽车整车及零配件制造等装备制造业和电子及通信设备制造业,加强产业链上配套产业的引进,增强配套能力,提高产业链的竞争力,充分发挥高科技制造业对区域经济的带动作用。  
    临空经济功能区  
    重点产业重新布局  
    遵循“做强东西,拓展南北,打造临空经济圈”的发展思路,通过引导、强化重点产业的发展,加大机场周边空间资源的整合力度,不断优化首都机场周边的产业布局,积极拓展和优化外围辐射区的产业基础和空间规划,打造圈层和板块有机结合的临空经济区。将机场东侧的林河工业区、汽车基地建设成为北京的现代制造业基地;将机场西侧的空港工业区、天竺出口加工区建设成为高新技术产业和外向型企业的集聚区;将机场北侧的空港物流基地建设成为以航空为枢纽的现代物流中心;加快机场南侧国门商务区建设步伐,努力将其建设成为以航空企业为主导、总部型企业为重点的商务区。  
    87个重点项目  
    投资总额1203亿元  
    “十一五”期间,首都临空经济区重点建设项目共87个,投资总额1203亿元。近期重点建设项目有:投资131亿元的现代第二工厂,投资130亿元的新国际展览中心及相关配套设施,投资58亿元的空港保税物流中心暨航空货运大通关基地,投资64亿元的首钢冷轧等等。  
    通过上述重点项目建设,赋予临空经济更加丰富的内涵,必将极大地促进临空经济功能区的发展,不断增强顺义的城市综合竞争力。  
    相关链接  
    北京市“十一五”规划将临空经济区确定为重点建设的六大高端产业功能区之一,标志着发展临空经济,已经由顺义区域的发展战略升级为北京市的总体发展战略,由顺义的经济增长点转变为促进全市发展的重要力量。按照北京市“两轴、两带、多中心”城市发展战略要求编制完成的《顺义新城规划》,确定了“一港、两河、三区、四镇”的城市空间布局,将首都临空经济区确定为顺义新城发展的核心枢纽,进一步提升了临空经济的核心地位和关键作用。  
    临空经济发展思路更加清晰,进入到科学、理性和自觉发展的新阶段  
    根据国际通行的临空经济圈层发展理论,确立了“做强东西、拓展南北,打造临空经济圈”的发展思路,加大机场周边空间的资源整合力度,逐步形成了以首都机场为核心,以空港工业区、天竺出口加工区、空港物流基地、林河工业区、北京汽车生产基地、国门商务区等6大功能组团和天竺、后沙峪、仁和、李桥、南法信、高丽营等6个重点镇为依托,以航空产业、高新技术产业、现代物流业和现代制造业为代表的临空产业集群,呈现出向周边辐射发展的强劲态势。  
    航空企业的快速集聚,有力地促进了临空经济主导产业链的延伸和拓展  
    抓住首都机场扩建和民航体制改革的契机,加强与首都机场和国内外知名航空公司的交流与合作,吸引了国航、中航油、中航材、南航、新华航、奥凯航空等一批知名航空企业相继入驻,对顺义临空经济发展起到了重要的促进作用。2005年,全区航空企业总数达到158家,比2003年底增加98家;完成属地财税收入16.9亿元,比2003年增加14.8亿元。航空企业安排本地劳动力就业5600人。  
    重点功能组团和重大项目建设,为临空经济功能区增加了新的动力  
    在首都机场北侧,不断完善空港物流基地功能,规划了空港保税物流中心(B型)并得到海关总署批复,为进一步提升物流服务功能、改善商务投资环境创造了良好条件。在首都机场南侧,规划了6.6平方公里的国门商务区,以吸引为航空企业配套和时间价值指向明显的跨国公司总部、地区总部和金融保险机构为重点,发展特色的国际商务、研发设计等现代服务业,着力打造展示首都国门形象的新平台。在首都机场西侧,国家批复建设的新国际展览中心首期工程已经启动,将最终建设成国际一流的综合性、现代化展览中心,以新国际展览中心为标志的会展经济将成为临空经济功能区现代服务业发展的重要支撑。在首都机场东侧,处于现代制造业产业链条高端的、具有较强辐射和带动作用的北京现代第二工厂和首钢冷轧项目正在抓紧建设,临空经济功能区正在按照科学发展观的要求,沿着新型工业化的发展道路加快推进。
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