保税港区是我国目前开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域，是真正意义上的境内关外，是“中国化”的自由贸易港。可以说，广西钦州保税港区发挥作用之日，就是我们占领参与国际竞争的制高点之时。
加快保税港区建设，我们建设的目标要瞄准中国—东盟自由贸易区建设。从上海洋山设立第一个国家级保税港区至今，七个国家级保税港区相继设立，可以清晰地看出沿海地区开放布局充分考虑了对区域经济的带动。钦州保税港区的设立与洋浦保税港区形成环北部湾地区两个保税港区，二者的协同发展，将成为中国—东盟自由贸易区和泛北部湾区域经济合作的重要平台，通过钦州保税港区这个平台，采取更加灵活和开放度更高的扶持政策，将增强钦州及北部湾地区在中国—东盟自由贸易区建设和区域经济合作中的吸引力、凝聚力和影响力，促进中国—东盟自由贸易区加速建设，深化中国与东盟的战略伙伴关系。
加快保税港区建设，我们建设的目标要瞄准推动西部地区经济发展。我市是广西北部湾经济区的中心城市之一，建设发展好钦州保税港区，将促使西南、中南地区企业更好地利用广西出海大通道，降低物流成本，更广泛地参与国际贸易与合作，使大西南地区企业根据自身优势和产业发展趋势，更好地在世界范围内配置资源，承接发达国家和地区的产业转移，接受先进产业、技术和信息的辐射，从而更有力地拉动西南地区经济快速发展。
加快保税港区建设，我们建设的目标要瞄准全面提升广西对外开放水平。保税港区都有最为优惠的政策、最齐全的功能和最高的开放度，这样做的目的之一，就是希望保税港区能够迅速地积聚势力和人气，在较短时间内发展壮大起来，然后通过保税港区的辐射，带动区域经济的发展，这是保税港区更重要的价值体现，保税港区将成为带动区域发展的新“引擎”。建设发展好钦州保税港区，将促使广西加快打造中国—东盟区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交换中心，从而推动广西加速发展、跨越发展和率先发展。
保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，是中国－东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。钦州保税港区成功获批，说明国家在区域发展和对外开放的战略布局上把钦州放在整个国家发展的一个重要环节上，大大提高了钦州的知名度和影响力。今日的钦州已成为广西乃至国家对外开放，加快发展的重要组成部分，从这个层面上说，我们建设的目标更大了。我们一定要十分珍惜这个来之不易的机遇，决不辜负党中央、国务院的厚望，决不辜负全区各族人民的期望，高标准、高速度搞好保税港区的基础设施建设，完善相关配套政策，创新管理体制，优化服务环境，全力以赴把钦州保税港区办好、办出国际水平，推动钦州更好地参与经济全球化和融入国际航运、物流和产业分工。钦州保税港区具有货物进出自由、贸易自由、外汇兑换自由和人员进出自由的特征，简化繁琐的船舶及船载货物的海关申报手续，优化口岸环境，提高通关效率，大大促进钦州与国际市场的广泛联系；充分利用保税港区的特殊税收、外汇管理等优惠政策和便捷的通关手续以及吸引国际航运、物流、贸易和加工企业进入钦州，聚集全球资本和资源，加速港口、航运、物流、加工、贸易等产业的互动发展，迅速形成产业集群。
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